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29/12/2002
青洲大桥正式通车
青洲大桥通车路线图(按下图片放大)
福州青洲大桥主要由中国光大国际有限公司(“光大国际”)投资兴建,历时四年,于2002年12月25日交工验收。大桥结构为双塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨605米,是目前世界上同类桥梁的最大跨径。据国内媒体报道,该大桥已被2004年将在上海召开的世界桥梁会议列入中国最有代表性的20座桥梁之一。
青洲大桥处于重要交通枢纽地位,北接福州市马尾经济开发区,南连长乐市,是国道“同三线”(黑龙江同江至海南三亚的中国东部沿海大通道)跨越闽江(向南通往泉州、厦门方向,向北通往浙江温州、宁波)的一座特大型桥梁;也是福州市区通往福州长乐国际机场的最便捷通道。
青洲大桥12月28日试通车,2002年12月29日正式通车。经此桥过闽江的罗长高速公路(“同三线”在福建省内的重要组成部分)同时通车。根据福建省、福州市有关部门的批复,光大国际控股的福州光闽路桥建设开发有限公司拥有青洲大桥的车辆通行费收费权。

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